尾部最为亮眼的地方便是尺寸巨大的鹅颈式扰流板,此外,新车后包
写在最后: 可以看到这台性能猛兽有很多来自F1赛车的设计灵感与技
外观整体依旧延续“锋动力学”的设计语言,与现款车型相比,新车
把目光转移至车尾,可以发现新车沿用了现款车型的贯穿式尾灯设计
保时捷收购红牛F1车队50%股份 进入F1 编辑观点:相比普通的718 Boxst
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